Das ungebremste Wachstum des PKW- und LKW-Verkehrs macht alle Klimaschutzmaßnahmen der Österreicher zunichte. Das zeigt eine aktuelle Studie der [[Arbeiterkammer]] (AK). Sylvia Leodolter die Leiterin der Abteilung Verkehr und Umwelt schildert die Situation.

„In den Jahren 1990 bis 2005 stieg der CO2-Ausstoss im Verkehrssektor um 92%. Die [[Kyoto]]-Ziele sind somit ohne drastischen Maßnahmen im Verkehr unerreichbar."

Um den Verkehr zu reduzieren bedarf es einer Vielzahl von Maßnahmen. An erster Stelle stehen hier für die AK die Einhaltung oder Herabsetzung der Tempolimits. Leodolter dazu.

„Unserer Meinung nach sollten als erster Schritt alle Limits kontrolliert werden. Danach sollte man überprüfen wo man unter Berücksichtigung von Verkehrssicherheit und -fluss das Tempolimit herabsetzen kann."

Studienautor Karl Steininger empfiehlt Maßnahmen nach ihrer Effektivität zu bewerten. Maßnahmen die für wenig Geld viele Tonnen CO2 einsparen, sollten demnach zuerst umgesetzt werden.

„An effektivsten ist die Förderung des Radverkehrs. Das bedeutet Ausbau von Fahrradstreifen und Bewusstseinsbildung. Das bringt 500 Millionen Tonnen CO2-Einsparung. Tempolimitmaßnahmen würden rund 280 Millionen bringen."

Eine umfassendere und aufwendigere Maßnahme sind Mobilitätsplänen für Unternehmen. Die AK will, dass Betriebe ab etwa 250 Mitarbeitern dazu verpflichtet werden...